Langt

Turen derfra og hit gikk forbausende smertefritt. Faktisk kjørte vi 4.113 km på bare 74 timer. Inklusive to overnattinger, ferge fra Danmark til Tyskland, måltider, og så videre. Det gir 55 km/t i snitt, hvilket er meget bra over en slik formidabel distanse. Men det er kanskje grunn til å minne om at det koster på mange plan: Bildet viser frokosten som inntas i Køge (utenfor København) klokken åtte om morgenen, nøyaktig ett døgn og nesten 1.800 kilometer efter avreise fra Gellivarre. Ikke var prokosten god, men den var dyr, og det eneste jeg kunne tenke på var en dusj. Som jeg ikke fikk før Baden-Baden (av alle steder!) nøyaktig 12 timer senere. Forøvrig på samme lille Gasthaus som Lillegull og jeg overnattet på da vi tok samme turen for ett eller flere år siden.Videre kan man, dersom man ikke har sans for det uvante, tro at å kjøre på tyske Autobahn er kjedelig. Det er det altså ikke; se bare på bildet. Få ting er så utfordrene som å holde seg våken gjennom tusen kilometer på to-, tre- og firefils motorvei. Særlig når temperaturen går skikkelig oppover. Hvilket gjør at man kjører med takluken åpen, som igjen sikrer at man blir uopprettelig solbrent på skallen.
Eller, med andre ord: Jeg er på jakt efter en co-pilot som kan være like nyttig som den co-piloten som fikk sin utdannelse på vei sørover. Husk: Å kjøre nordover er mye mer utfordrende enn å kjøre sørover!